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    盾構施工地面沉降控制技術
    該論文獲中鐵二十局集團有限公司2020年度優秀科技論文二等獎;作者:何小文 ;徐壽剛 ;趙康
      時間:2021-07-07  點擊量:   
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      : 為降低盾構在不同施工階段引起地面的風險,結合現場施工,分析盾構施工沉降發生的規律,在基于盾構日常掘進過程中應對地面沉降的措施基礎上,進一步從盾構設備和施工環境及作業條件的角度出發剖析引發沉降的因素,總結出了一系列有針對性的沉降控制措施技術。

    關鍵詞 : 施工模式  土壓均衡  盾構施工  沉降  措施

    0前言

     盾構施工地面沉降的控制,一直是盾構施工的重點和難題,目前國內盾構施工主要分布在一、二線城市繁華干道,盾構施工對沿線地面的擾動易誘發地面沉降,給居民日常出行和地下管線帶來極大的不安全因素,甚至引發嚴重的安全事故。盾構施工過程地面沉降的控制要求極為嚴格,要求施工時地面沉降控制在+0.01m~-0.03mm 之內,但是,在實際施工過程中限于目前工藝和施工手段單一性及缺乏針對性,地面沉降往往得不到良好的控制。本文在總結盾構施工沉降基本規律的基礎上從盾構不同工況出發闡述地面沉降控制措施,力求沉降控制效果的最優化。

    1 沉降的基本規律

     根據盾構施工引起的垂直表面沉降的順序及表面沉降變形曲線的形狀,將垂直表面沉降分為五個階段:盾構到達前的表面沉降、盾構到達時的表面沉降、盾構通時的地面沉降、襯砌環與圍巖中間建筑空間形成時的地面地沉降和盾構施工完成后的表面固結沉降。

    盾構施工地面沉降控制技術(何小文、徐壽剛、趙康).doc



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